Sim2k 141 чем шить

Модуль Combiloader SIM 2 K

Модуль предназначен для чтения и записи ЭБУ Siemens SIM 2 K- 140 / 141 / 141 . 1 / 142 / 143 / 341 /D 160 устанавливаемых на автомобилях Hyundai/Kia с двигателем 2 . 0 л и более, а также Chevrolet Epica через диагностический разъём.

Модуль существует в двух версиях:

• работающий через адаптер Загрузчика, использующий К‑линию для обмена с ЭБУ
• работающий через интерфейс J 2534 , использующий К‑линию или шину CAN для обмена с ЭБУ

В остальном функциональность модулей идентична.

Модуль продаётся в комплекте (общая лицензия) с модулями SIM 2 K C 201 / 241 / 243 / 245 , Delphi MT 35 E, Delphi MT 86 .

Комплект модулей Combiloader Siemens SIM 2 K/MT 38 /MT 86

Программирование SIM 2 K 140 / 141 / 341 /D 160

• Версия модуля (J 2534 ) производит обмен с ЭБУ через интерфейс J 2534 , а не через адаптер Загрузчика. Несмотря на это, адаптер Загрузчика должен быть подключен к компьютеру для нормального функционирования ПО.
• Программирование ЭБУ может быть произведено без снятия с автомобиля подключением к диагностической колодке через дополнительный кабель (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS-Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v 3 .
• SIM 2 K- 141 / 341 используют CAN-шину для программирования и могут быть запрограммированы только модулем (J 2534 ).
• SIM 2 K- 141 . 1 доступна только запись ЭБУ. Для чтения ЭБУ воспользуйтесь BDM-интерфейсом.
• В модуле реализована функция полной перезаписи FLASH ЭБУ. Для активации данной возможности удерживайте клавишу Ctrl при нажатии кнопки «Запись» до момента соединения с ЭБУ
• При полной перезаписи ЭБУ ошибка на первых 12 % приведёт к необходимости восстановления ЭБУ через BDM-интерфейс. При полной перезаписи ЭБУ при ошибке после 12 % необходимо по-прежнему использовать функцию полной перезаписи ЭБУ, т.к. обычный режим записи не позволит восстановить данные в области EEPROM, находящиеся в конце прошивки.
• Для работы с ЭБУ, снятого с автомобиля, произведите соединения в соответствии с типом ЭБУ.
• ЭБУ Siemens SIM 2 K- 141 / 341 используют CAN-шину для программирования и могут быть запрограммированы только модулем (J 2534 )
• Для сохранения прошивки в несжатом двоичном виде необходимо удерживать клавишу Shift при нажатии кнопки «Сохранить» в диалоговом окне выбора имени файла.
• Для установки пароля на доступ к файлу необходимо удерживать клавишу Ctrl при нажатии кнопки «Сохранить» в диалоговом окне выбора имени файла.

Окно программы содержит следующие вкладки:

Вкладка FLASH

Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:

	чтение Flash из контроллера во внутренний буфер программы
	запись Flash из внутреннего буфера программы в контроллер

Вкладка содержит окно выбора опций работы программы:

Скорость обмена – выбор протокола и скорости обмена с ЭБУ.

Идентификация ЭБУ – позволяет запросить идентификационные данные ЭБУ.

Расшифровка обозначений прошивок Siemens SIM 2 K- 140 / 141 / 341 автомобилей Hyundai/Kia

Идентификатор программы управления (ПО, выделено на рисунке красным) состоит из 12 символов, например, CA 691 K 10 .DAT, хранится в открытом виде в теле прошивки. Найти его проще всего по строке «.DAT», эта часть идентификатора неизменна для всего семейства.

Все прошивки с одинаковым идентификатором ПО, совместимы с точки зрения ПО и отличаются друг от друга только калибровками.

Идентификатор калибровок (выделено на рисунке синим) состоит из 8 символов, например: C 9 B 0 MK 1 A, находится сразу после идентификатора ПО.

С	9	B	0	M	K	1	A
1	2	3	4	5	6	7	8

1 элемент: Код модели

C – Cerato Koup (coupe)
D – Cerato (TD)
E – ix 35 (EL), Tucson (LM)
F – Santa Fe (CM)
G – Magentis (MG)
M – Sorento (XM)
N – Sonata (NF)
U – Carens (UN)
Y – Sonata (YF)
Z – Sportage (SL/SLE)

2 элемент: последняя цифра года разработки прошивки.

6 – 2006 ;
7 – 2007 ;
8 – 2008 ,
9 – 2009 ;
A – 2010
и т.д.

3 элемент: рынок и нормы токсичности

G – General, Еuro‑ 2
T – General, Еuro‑ 3
F – General, Еuro‑ 4
К – General, Еuro‑ 4 / Еuro‑ 5
О – General, Еuro‑ 2 , ОЧ 89 – 92
A – Австралия, Е 2 /Е 3
B – Бразилия, Еuro‑ 2 / Еuro‑ 3
E – Восток, Еuro‑ 2 , ОЧ 89 – 92
J – Япония, Еuro‑ 5
M – Ближний Восток, Еuro‑ 2
R – Россия, Еuro‑ 3

4 элемент: код объема двигателя

0 – 2 . 0 л
3 – 3 . 3 л
4 – 2 . 4 л
5 – 3 . 5 л
7 – 2 . 7 л
8 – 3 . 8 л

5 , 6 , 7 , 8 элементы: код комплектации автомобиля

Совместимость ПО и калибровок SIM 2 K 140 / 141 / 341 /D 160

Очень важно правильно идентифицировать прошивку, находящуюся в ЭБУ, для принятия решения о возможности программирования и правильно выбрать ПО для редактирования и записи. Для этого необходимо воспользоваться какой-либо диагностической программой или сканером для чтения идентификаторов бутлоадера, ПО и калибровок.

Если не влезать глубоко в дебри, то можно идентифицировать ПО достаточно просто по идентификатору ЭБУ на стикере, имеюший вид типа « 2 AEF». В прошивке его можно увидеть по адресу 002194 h – 002197 h. ПО, имеющее такой же идентификатор, на 100 % совместимо. В относительно свежих софтах данного идентификатора может не быть.

Далее, можно убедиться в соответствии остальных частей прошивки по внутренним идентификаторам:

Версия бутлоадера находится по адресам: 00210 Bh – 002116 h
Версия ПО находится по адресам: 002420 h – 002428 h
Версия калибровок находится по адресам: 040000 h – 040007 h

sim2k 141

Diman1976

Evmotors

Evmotors

Вот переписка с другого форума. Люди пишут что делали.

Kia, Hyundai ecu Siemens SIM2K, cpu MPC561
2.0L, 2.4L SIM2K-140
2.0L, 2.4L SIM2K-142
2.0L, 2.5L SIM2K-D160
2.0L, 2.4L SIM2K- 341
Reading, writing, checksum correction.
чтение и запись ecu по CAN BUS
чтение и запись ecu по K-Line
автоматическая коррекция контрольной суммы

Модуль Chevrolet ecu SIM2K-D160 cpu MPC561
Reading, writing, checksum correction.
чтение и запись ecu по CAN BUS
чтение и запись ecu по K-Line
автоматическая коррекция контрольной суммы

Kia, Hyundai, ЭБУ Siemens SIM2K, cpu TriCore SAK-TC1767
2.0L, 2.0T SIM2K-240/241/242/245
writing, checksum correction.
запись ecu по CAN BUS
автоматическая коррекция контрольной суммы

Kia, Hyundai ЭБУ Siemens SIMK cpu C167 flash AM29F400
Read — Write — Checksum Correction.
чтение и запись ecu по K-Line
а так же автоматическая коррекция контрольной суммы

Kia, Hyundai ЭБУ Bosch
ME17.9.11/12/13
M(G)7.9.8
запись ecu по CAN BUS (FREE)
shum, on 29 Oct 2016 — 20:06, said:

Похоже что спросил.Sim2k-141 потянет этот модуль?Sorento XM 2.4 2011г на ручке.Стоит Sim2k-141.Модуль имеется ,но этот тип как бы не заявлен

делал данным модулем sonata NF 2008 г. 2.0л с SIM2k-141. Чтение 3 мин, запись 5 мин с пересчетом контрольной суммы.

AutoSoftos.com

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

• Доллар — 64.64
• Евро — 71.70

Siemens SIM2K-140/141/341/D160 — OBDII Подключение к разъему ЭБУ

• Разместил: klays067;
• Прочитано: 1 360;
• Дата: 15-03-2020, 02:47;
• 

Данный модуль предназначен для чтения, записи FLASH памяти ЭБУ Siemens SIM2K-140/141/341/D160 через диагностический разъем OBDII. Работа с данными ЭБУ осуществляется по CAN шине через J2534 совместимое устройство а также по К-Линии через USB K-Line адаптер.

Данные ЭБУ устанавливаются на автомобилях Kia, Hyundai объемом двигателя 2 и более литра, Chevrolet Epica (Siemens SIM2K-D160).

Как показала практика, запись FLASH памяти ЭБУ Siemens SIM2K-140 осуществляется по К-Линии, а запись ЭБУ Siemens SIM2K-141/341 осуществляется по CAN шине. При этом сдедует заметить, что сама диагностика ЭБУ Siemens SIM2K-140 осуществляется по CAN шине. Если попытаться записать прошивку во FLASH память ЭБУ, который пишется по К-Линии прошивку по CAN шине, это может привести к тому, что ЭБУ выйдет из строя. Однако, восстановить вышедший таким образом ЭБУ можно, перезаписав прошивку по К-Линии.
Запись FLASH памяти ЭБУ Siemens SIM2K-D160 осуществляется только по К-Линии.

Внимание! При записи возможна следующая ошибка: «Ошибка получения доступа». В таком случае выключите, затем включите зажигание, и выждав паузу порядка 30 сек. попробуйте повторно выполнить операцию записи. В некоторых случаях выключения зажигания может быть не достаточно, и потребуется полностью обесточить ЭБУ.

Следует обратить внимание, что не все прошивки ЭБУ Siemens SIM2K-140/141/D160 взаимозаменяемы между собой. ЭБУ сам определяет, подходит ему записываемая прошивка или нет. Данная проверка проходит на самом последнем этапе процесса записи. Поэтому если возникает ошибка во время операции перевода в режим диагностики, то это может означать, что записываемая прошивка отвергается ЭБУ. Автомобиль после такой операции не заведется, однако сам ЭБУ восстановится, если в него заново записать прошивку, подходящую для данного типа ЭБУ.

В данном модуле реализована функция автоматического восстановления ЭБУ после сбоя. Это означает, что программа ChipLoader в любом случае восстановит ЭБУ после любой неуспешной операции записи прошивки, при наличии совместимой прошивки к данному ЭБУ.
ЭБУ поддерживает следующие режимы программирования:

Записать FLASH
Паспорт ЭБУ

Правильный размер прошивок FLASH памяти для ЭБУ Siemens SIM2K-140/141/341/D160 — 2048 Кб (2097152 байт).

В качестве формата прошивок Siemens SIM2K-140/141/341/D160 используется формат BDM.
Для настройки параметров работы с данными ЭБУ существует отдельная вкладка в окне настроек программы:

Перед работой с ЭБУ данного семейства необходимо сначала выбрать правильно тип ЭБУ в разделе «Тип ЭБУ Siemens». Неправильный выбор типа ЭБУ может привести к сбою во время записи. Однако, ЭБУ после такого сбоя можно восстановить, повторно записав в него прошивку, предварительно выбрав правильный тип ЭБУ.

При многократной настройке прошивки ЭБУ рекомендуется выбирать опцию «Запись только калибровок ЭБУ Siemens». Это позволит на порядок ускорить процесс записи прошивки.

При установленной опции «Работа по CAN шине через J2534 устройство» вся работа с ЭБУ осуществляется по CAN шине. В противном случае — по К-Линии.

При установленной опции «Принудительно пересчитывать КС калибровок» осуществляется пересчет контрольной суммы области калибровок при записи FLASH памяти.

Внимание! В процессе записи FLASH памяти ЭБУ возможны длительные паузы (порядка 25-30 сек.), необходимые для выполнения технологических операций с ЭБУ. Это является нормальным процессом, и не является резульатом зависания ЭБУ или программы.

Подключение к разъему ЭБУ Siemens SIM2K-140/141/341/D160 на столе (большой разъем):

1,3,5 — Масса ЭБУ (достаточно подключить один из контактов)

2 — +12В (включение зажигания)

4 — +12В (питание главного реле)

6 — +12В (неотключаемое питание)

64 — выход управления главным реле

Обратите внимание, что при работе с ЭБУ SIM2K-140/141/341/D160 на столе, обязательно необходимо подключать реле через выход управления главным реле (64-ый контакт ЭБУ). В противном случае, операция записи прошивки успешно может не пройти.