Мужской комбинезон. Построение чертежа выкройки

Рис.1. Мужской комбинезон (размер 48)

Для построения чертежа выкройки мужского комбинезона (рис. 1) необходимо снять следующие мерки.

2. Длина брюк по боку. 102см
3. Длина шага. . 76 см
4. Длина от талии до колена. 58-60 см
5. Полуокружность талии. 42 см
6. Полуокружность бедер. 50 см

Построение чертежа выкройки

Рис. 2. Чертеж выкройки передней и задней половинки брюк

Построение передней половинки брюк (рис.2)

Вычерчивают прямой угол с вершиной в точке А.
Длина брюк. От точки А вниз откладывают 102 см (длина брюк по мерке) и ставят точку Н, от которой вправо проводят прямую линию произвольной длины.
Длина шага. От точки А вверх откладывают 76 см (длина шага по мерке) и ставят точку Ш. От точки Ш вправо проводят прямую линию произвольной длины.
Длина до колена. От точки А вниз откладывают 58 см (длина от талии до колена по мерке) и ставят точку К, от которой вправо проводят прямую линию произвольной длины.
Линия талии. От точки А вправо откладывают 27 см и ставят точку Т (1/2 полуокружности талии по мерке плюс 6 см для всех размеров): 42:2+6=27.
От точки Т опускают вниз прямую линию до пересечения с линией от точки Ш. Точку пересечения обозначают буквой Ш1. От точки А вправо откладывают 2 см. От точки Т вниз откладывают 1 см. Точки 2 и 1 соединяют.
Ширина шага. От точки Ш вправо откладывают 30 см и ставят точку Ш2 (1/2 полуокружности бедер по мерке плюс 5 см для всех размеров): 50:2 + 5 = 30.
От точки Ш2 опускают вниз прямую линию до пересечения с линией от точки Н и точку пересечения обозначают буквой Н1.
Линия заутюжки. Линию ШШ2 делят пополам и через точку деления проводят прямую линию вверх до пересечения с линией А Т (точку пересечения обозначают буквой Т1), и вниз до пересечения с линией НН1
Линия банта. От точки Ш1 верх откладывают б см. От точки Ш1, разделяя угол пополам, откладывают З см. Липню банта проводят через точки 1, 6, 3, Ш2.
Линия шагового шва. От точки Н1 влево откладывают 2,5 см. Точки Ш2 и 2,5 соединяют.
Линия бокового шва. От точки А вниз откладывают 17 см, от точки Н вправо — 2,5 см. Линию бокового шва проводят через точки 2, 17, Ш, 2,5. От точки 2 (линия талии) вниз откладывают 4 см. Это расстояние до кармана застрачивают.
Вытачки на линии талии. От точки Т1 вправо откладывают 2 см (глубина вытачки). Затем расстояние 2 и Т1 делят пополам и от точки деления вправо откладывают 2 см (глубина вытачки). От намеченных точек проводят вниз линии складок длиной З см.
Линия низа проходит через точки 2,5 и 2,5. Ширину брюк понизу делают по желанию.

Построение задней половинки брюк (Рис. 2)

Вычерчивают прямоугольник АВСD.
Ширина брюк. Линии прямоугольника АВ и DС равны З0 см (1/2 полуокружности бедер по мерке плюс 5 см для всех размеров):
50:2+5 = 30
Длина брюк. Линии прямоугольника АВ и ВС равны 102 см (длина брюк по мерке).
Длина шага. От точки D вверх откладывают 76 см (длина шага по мерке) и ставят точку Ш.
Ширина шага. Через точку Ш проводят прямую линию вправо до пересечения с линией ВС (точку пересечения обозначают буквой Ш1), а влево на 7,5 см (1/4 расстояния ШШ1):
30:4 = 7,5.
Длина до колена. От точки А вниз откладывают 58 см (длина от талии до колена) и ставят точку К, от которой вправо проводят прямую линию до пересечения с линией ВС. Точку пересечения обозначают буквой К1.
Линия талии. Линию АВ делят пополам, от точки деления вверх откладывают 4 см. От точки В линию АВ удлиляют вправо произвольно. Затем от точки 4 до пересечения с продолжением линии АВ проводят линию длиной 23 см и ставят точку Т (1/2 полуокружности талии по мерке плюс 2 см для всех размеров): 42:2+2=23.
Линию талии от точки 4 удлиняют влево на 5 см.
Линия слонки (сидения). Расстояние 7,5 Ш делят пополам и от точки деления вниз откладывают 1 см. Точки 5 и Ш соединяют пунктирной линией, делят ее на три равные части, от нижней точки деления вправо под прямым углом к пунктирной линии откладывают 1,5 см. Линию слонки (сидения) проводят через точку 5, верхнюю точку деления пунктирной линии и точки 1,5, Ш, 1, 7,5.
Линия шагового шва. От точки К влево откладывают 4 см. От точки D влево откладывают 1 см. Затем точки 7,5 и 4 соединяют пунктирной линией, делят ее пополам и от точки деления вправо откладывают 0,5 см. Линию шагового шва проводят через точки 7,5, 0,5, 4, 1.
Линия бокового шва. От точки С влево откладывают 4 см. Точки Т и 4 соединяют.
Вытачка на линии талии. Линию талии от точки 4 до точки Т делят пополам, от точки деления вниз опускают пунктирную линию (под прямым углом к линии талии) длиной 10 см, а вправо и влево откладывают по 1,5 см, которые соединяют с точкой 10.
Линия низа. Проходит через точки 1 и 4. Ширину брюк по низу делают по желанию.

Верхняя часть к мужскому полукомбинезону (Рис. 3)

Рис. 3. Чертеж выкройки верхней части мужского комбинезона

Вычерчивают прямоугольник АВСD.
Ширина груди. Линии прямоугольника АВ и DС равны 14 см.
Длина грудки. Линии прямоугольника АD и ВС равны 24 см.
Линия талии. От точки С линию ВС удлиняют вниз на 1 см. Точки 1 и D cоединяют.
Линия пришива бретели. От точки А вниз откладывают З см, а вправо — 5 см. Точки З и 5 соединяют.
Бретели. Ширина бретелей 5 см, а длина их равна длине от линии талии спины через плечо до линии пришива бретели к верхней части полукомбинезона

Выкройка мужского рабочего комбинезона своими руками: просто и быстро

Так уж сложилось, что любому мужчине в процессе своей жизни время от времени приходится выполнять работу, связанную с физическим напряжением и контактом с загрязняющими веществами.

Причем это может происходить это в самых различных условиях: в холод и дождь, под лучами палящего солнца и в сырую, ветреную погоду. Поэтому выбор подходящей экипировки для них является «делом первой важности и необходимости».

Лучший выбор для таких случаев – хороший рабочий комбинезон, который защитит от всевозможных негативных факторов и позволит себя мужчине чувствовать себя удобно и комфортно в любых условиях. Кстати, его можно приобрести в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно, учитывая все особенности и параметры собственной фигуры.

Назначение спецодежды

Рабочий мужской комбинезон относится к специальной одежде универсального назначения, которая может использоваться в самых различных ситуациях как на работе, так и дома. При этом на некоторых предприятиях его ношение является обязательным.

Отличительными чертами этой формы одежды являются:

• Практичность. Рабочие комбинезоны изготавливаются из прочной, немаркой ткани, за которой легко ухаживать.
• Функциональность.
• Удобство.

Цели ее использования:

• Защита от высоких или низких температур, радиоактивного и электромагнитного воздействия.
• Предупреждение травматизма в результате попадания искр и пламени.
• Обеспечение комфорта при работе с жирными субстанциями, маслами, нефтепродуктами, кислотами и другими химическими веществами и составами.
• Защита от пыли и других загрязнений производственного характера.

Сферы применения:

• В строительстве;
• При выполнении монтажных работ (на предприятиях различного профиля, в автомастерских);
• В пищевой промышленности;
• При выполнении сварочных и электромонтажных работ;
• В химической, мебельной и перерабатывающей промышленности;
• В сельском хозяйстве и т.д.

Требования к униформе

Первые комбинезоны для рабочих появились в Америке, где они изготавливались из прочного и практичного денима, по основным швам скреплявшегося декоративными строчками из ниток контрастного оттенка.

С тех самых времен джинсовая ткань приобрела невероятную популярность, а рабочий костюм стал использоваться в различных отраслях производства, практически не меняя своего внешнего вида и «дожив» до настоящего времени.

Особенности кроя

Традиционно такая рабочая одежда, как мужской рабочий комбинезон, выпускается в двух вариантах:

• В виде полукомбинезона. Имеет вид штанов с лямками и дополнительным участком из ткани, пришитым в передней части и с высотой до уровня груди. Чаще всего комплектуется курткой.
• В виде комбинезона. Выглядит как цельный костюм прямого силуэта, состоящий из штанов, сшитых с курткой, без выточек и рельефов. Прилегание в области талии достигается благодаря использованию скрытой кулиски, которая может быть как закрепленной, так и не зафиксированной.

Может, вам необходимы антивибрационные перчатки? Узнайте о них все, кликнув сюда.

Материалы

Выбор материала для изготовления мужского рабочего комбинезона зависит от специфики его дальнейшего использования. Самыми распространенными из них являются:

• Спанбонд. Представляет собой разновидность нетканого полотна белого цвета на полимерной основе. Отличается повышенной прочностью, имеет низкую электропроводность. Используется для пошива «одноразовых комбинезонов», применяющихся в пищевой и химической промышленности, а также медицинских и фармацевтических лабораториях для защиты нательной одежды от разрывов и загрязнений.
• Саржа– плотная, износостойкая ткань с диагональным ниточным плетением. Обладает высокой воздухопроницаемостью, обеспечивает оптимальный термический обмен кожи работника, создает для него комфортный микроклимат для работы в любых условиях.
• Смесовые ткани с хлопчатобумажной основой. Устойчивы к деформации, максимально комфортны в носке.
• Тайвек. Еще один материал искусственного происхождения, синтезированный из полимерных волокон. Имеет повышенную прочность и пластичность. Предназначен для изготовления рабочей одежды с высокой степенью защиты.

Кроме того, для эксплуатации в особых условиях применяют специальные виды материалов, обладающие определенными наборами качеств, например:

• Водонепроницаемостью;
• Огнестойкостью;
• Улучшенной теплозащитой;
• Воздухонепроницаемостью;
• Светоотражающими свойствами.

Материалы с перечисленными характеристиками используются для пошива комбинезонов, эксплуатирующихся в условиях повышенной опасности. В частности, изделия со светоотражающими элементами находят применение в дорожном строительстве.

Дополнительные элементы

Как правило, одежда данного вида снабжается различными элементами, позволяющими сделать ее использование еще более удобным и комфортным.

Чаще всего это карманы накладного типа, с одним и несколькими отделами, расположенные на груди, бедрах и задней стороне брюк, застегивающиеся на клапаны при помощи кнопок. При этом задние карманы обычно имеют усиление в нижней части.

Исключение: модели из спанбонда, изготавливающиеся без каких-либо отделочных элементов, отличающиеся однородной структурой и гладкостью. Они не имеют карманов и клапанов и снабжаются только защитным капюшоном съемного типа.

В качестве застежки в рабочем комбинезоне могут использоваться пуговицы, кнопки или «молнии». Вариант застегивания: спереди или сбоку. Рукава на манжете. Область колен и локтей может иметь дополнительные усиливающие накладки.

Инструкция по замеру и кройке своими руками

Рабочий комбинезон для собственных нужд можно приобрести в специальном магазине или изготовить самостоятельно. Для этого понадобится (для раскройки мужской модели на рост 170 см, размер 48):

• Смесовая ткань (пополам хлопок с полимером) – 3 м (ширина полотна 1,5 м).
• 75 сантиметровая молния (с двумя замками: нижним и верхним).
• По одной молнии длиной 16 см, 19 см и 28 см; 2 шт. по 20 см, на карманы.
• Липучая лента шириной 2 см – 40 см.
• 2 кнопочки.
• Тесемка на резиновой основе шириной 4 см – 80 см.

Элементы выкройки мужского рабочего комбинезона:

• Две полочки.
• Карманы к ней: правый, с 16 сантиметровой молнией, и нашивной карман размерами: 8 х 13 см – 1 шт. Один левый карман. Клапаны к нему – 2 шт.
• Одна спинка.
• Кокетка – 1 со сгибом.
• Один карман с молнией 28 см на спинку.
• Рукава, передние и задние элементы – по 2 шт.
• Накладки усиливающие на локти– 2 шт.
• Манжета со сгибом – 2 шт.
• Ворот — 1 шт.
• Обтачка горловины спинки – 1 шт.
• Обтачка горловины и подборт – 1 шт.
• Передняя и задняя половины брюк – по 2 шт.
• Усилитель сиденья – 1 шт.
• Наколенники – 2 шт.
• Мешковина для карманов прорезного типа (молния 20 см) на передней полочке брюк – 4 шт.
• Карман боковой на молнии 18 см.
• Кушак — 2 детали.
• Шлевки – 4 шт.
• Брючная ластовица – 1 шт.

Припуски: на швы – 1 см, на низ брюк – 4 см, на входные части карманов – 2,5 см.

Все о мужских рабочих халатах вы найдете здесь: и о том, как их выбрать, и об их разновидностях, и о требованиях к пошиву.

А в этой статье подробно рассказано о форме для пожарных и ее классификации.

Последовательность действий:

1. Изготавливаются и обрабатываются карманы: правый с молнией 16 см и маленький нашивной.
2. Обрабатываем верх малого кармана, потом накладываем его на основной, подвернув боковой срез с правой стороны, и прострачиваем по правому краю и центру.
3. Верхнюю часть главного кармана пришиваем к молнии, с одной стороны, вывернув ее концы и оставленные припуски наизнанку, приметываем и заутюживаем.
4. Другую часть молнии, точно так же подвернув, прикладываем по разметочным линиям лицом к лицевой части полочки. Весь карман заворачиваем наверх, пристрачиваем. Потом отворачиваем его вниз и пришиваем с трех сторон по разметке, захватив концы молнии.
5. Второй карман, расположенный слева, сначала обрабатываем сверху, потом делаем складки (он будет объемным): среднюю бантовую и краевые, пристрочив внешние сгибы и установив в нужном месте нижнюю часть кнопки. Вытачиваем клапаны, вставив в них в центральной части кусочек тесьмы с верхней частью кнопочки.
6. Заутюживаем припуски кармана, складки фиксируем внизу и пришиваем карман по разметке. Сверху над ним пристрачиваем два клапана.
7. Складку, расположенную на боку накладного кармана спинки, заутюживаем, отстрочив изгиб. К припуску складки пришиваем молнию с одной стороны. Остальные припуски заутюживаем на изнаночную сторону, подвернув концы молнии.
8. Вторую часть молнии прикладываем лицом к лицевой части спинки по разметочным линиям, вывернув его в левую сторону, пристраиваем молнию и отворачиваем карман на лицевую сторону. Пристрачиваем его с трех сторон, захватывая подогнутые концы молнии.

Кокетку сшиваем с основной частью спинки, используя двойную строчку.

Полочку соединяем со спинкой двойной строчкой.

Соединяем детали рукава до метки разреза. Обрабатываем его. В нижней части делаем складки.

Прикрепляем локтевой усилитель на рукав, подвернув припуски наизнанку.

Пришиваем манжеты, добавив на них липучую ленту.

Манжеты соединяем с рукавами.

Вшиваем рукава в пройму.

Прикрепляем внешнюю часть воротника к горловине.

Соединяем спинку с полочкой и рукавами.

Втачиваем шлевки к полочке и спинке и пришиваем их.

Пришиваем липучку на наколенники.

Прикрепляем липучую ленту на коленной области и пристрачиваем наколенник, следя, чтобы ее части совпали и соединились между собой.

Пришиваем элементы усиливающей части для сиденья на задние полочки брючной части.

Сшиваем задние части брюк двойной обстрочкой.

Соединяем их боковые швы.

Пришиваем карман, расположенный на правом боку, по аналогии с первым карманом, изготавливавшимся ранее.

Застрачиваем участок среднего шва 4-5 см на передней половине брюк.

Пришиваем ластовицу к элементам шагового шва передней и задней части брюк.

Прострачиваем оставшийся участок шагового шва.

Соединяем части комбинезона. Швы заутюживаем наверх.

С лицевой стороны пришиваем пояс.

Вставляем в него резинку, отмерив нужную длину, концы которой фиксируем около передних шлевок.

Пришиваем центральную молнию-застежку. К ее срезам фиксируем подборт, параллельно обтачивая горловину изделия, обрабатываем крайнюю часть воротника и шов расположения молнии.

Подшиваем брюки снизу и отглаживаем комбинезон.

А о том, как сшить полукомбинезон, смотрите в этом видео-уроке:

Правила ухода

Так как материал, из которого изготавливаются рабочие мужские комбинезоны, обычно отличается высокой износостойкостью и практичностью, ухаживать за ними достаточно просто и не затруднительно. Изделия из смесовой ткани можно подвергать химической чистке и стирке в машине при температуре 60 градусов. Их можно гладить и отпаривать.

Однако им категорически противопоказано отбеливание с использованием хлорсодержащих препаратов.

Некоторые разновидности рабочих комбинезонов для мужчин (например, из спанбонда) предназначены для однократного применения.

Поэтому после использования они подлежат утилизации в установленном порядке. Особенно это касается спецодежды, контактирующей с ядовитыми и радиоактивными веществами.

Таким образом, можно отметить, что рабочий мужской комбинезон является одной из наиболее удобных и популярных разновидностей спецодежды, использующейся в быту и на производстве. Благодаря своим защитным свойствам, универсальности и практичности он находит широкое применение в промышленности.

К тому же его можно изготовить самостоятельно, учитывая все особенности своей фигуры и характер работы, в которой он будет использоваться в дальнейшем.